시드니·멜버른·브리즈번·케언스·퍼스에서 도쿄·오사카 직항, 콴타스 시드니~삿포로 시즌 직항, 항공사별 스키 가방 규정을 정리했습니다.
시드니에서는 콴타스, JAL, ANA가 도쿄 하네다 직항을 운항합니다. 그 밖에 콴타스가 브리즈번·멜버른~나리타, 젯스타가 브리즈번·케언스~나리타와 브리즈번·케언스·시드니~오사카 간사이, ANA가 퍼스~나리타를 운항합니다. 홋카이도는 콴타스의 시드니~삿포로(신치토세) 겨울 시즌 직항이 있고, 2026-27 시즌에는 최대 주 5회로 늘어납니다. 항공사에 따라 가장 크게 달라지는 것은 스키 가방입니다. 대형 항공사는 일반 무료 수하물에 포함되지만 저비용 항공사는 위탁 수하물마다 요금을 받습니다.
| 출발 | 도착 | 항공사 |
|---|---|---|
| 시드니 | 도쿄 하네다 | 콴타스, JAL, ANA |
| 시드니 | 삿포로 신치토세 | 콴타스(겨울 한정) |
| 시드니 | 오사카 간사이 | 젯스타 |
| 멜버른 | 도쿄 나리타 | 콴타스 |
| 브리즈번 | 도쿄 나리타 | 콴타스, 젯스타 |
| 브리즈번 | 오사카 간사이 | 젯스타 |
| 케언스 | 나리타, 간사이 | 젯스타 |
| 퍼스 | 도쿄 나리타 | ANA |
노선은 위키백과에 정리된 각 공항 취항 목록(하네다, 나리타, 간사이)을 기준으로 했습니다. 시즌마다 바뀌니 예약 전에 항공사 사이트에서 확인하세요.
겨울에만 있습니다. 콴타스는 2025년 12월 시드니~신치토세 시즌 노선을 주 3회(A330)로 시작했고, 이 구간을 직항으로 운항하는 유일한 항공사입니다. 2026-27 시즌에는 최대 주 5회로 늘려 1만 석 이상을 추가한다고 발표했습니다(aeroTELEGRAPH 2026년 1월, Aviacionline). 신치토세에서 니세코, 루스츠, 키로로까지는 버스나 렌터카로 이동합니다.
이 노선을 쓰지 않는다면 하네다에서 국내선으로 갈아타는 방법이 일반적입니다. 하네다 국제선은 제3터미널, 국내선은 제1·제2터미널이며, 무료 셔틀버스가 오전 5시~오후 8시에는 4분 간격, 자정까지는 8분 간격으로 다닙니다(하네다 공항). 짐을 삿포로까지 연결해서 부칠 수 있는지는 항공권에 따라 다르니 출발 체크인 때 확인하세요.
| 항공사 | 일본행 이코노미 무료 수하물 | 스키·보드 |
|---|---|---|
| 콴타스 | 합계 30kg(1개 32kg 이하) | 30kg에 포함, 1인 1세트, 전용 가방 필수 |
| ANA | 운임에 따라 23kg 최대 2개 | 무료 수하물 내 무료, 158~292cm 스키 용품은 초과 규격 요금 없음 |
| 싱가포르항공(싱가포르 경유) | 25kg(Value, Lite) 또는 30kg(Standard, Flexi) | 무게 한도에 포함 |
| 젯스타 | 구매한 수하물 한도에 따름 | 예약 시 추가 필요, 최신 요금 확인 |
| JAL | 운임에 따라 다름 | JAL 스포츠 용품 안내 확인 |
출처: 콴타스 위탁 수하물, 콴타스 스포츠 용품, ANA, 싱가포르항공. 콴타스의 1세트는 스키·폴·부츠, 또는 보드와 부츠입니다. ANA는 스키 용품을 따로 포장하면 개수만큼 초과 요금이 붙고, 셀프 백드롭은 이용할 수 없다고 안내합니다.
콴타스처럼 무게 기준이면 스키 두 대와 부츠를 넣은 가방만으로 30kg 중 15kg 이상을 쓰기도 합니다. 감당이 안 되면 장비 지참 vs 렌탈 비교에서 비용을 따져 보거나, 도착 후 공항 야마토 카운터에서 숙소로 보내는 방법이 있습니다.
시드니~도쿄는 약 9~10시간이며 야간편과 주간편이 있습니다. 시차가 작아 일본은 브리즈번보다 1시간, 호주 서머타임 기간(일본 스키 시즌 전체)에는 시드니·멜버른보다 2시간 늦습니다.
12월 말~1월은 호주 여름 방학과 겹쳐 항공권과 스키장 숙소가 먼저 마감되니 일찍 예약하세요. 나가노 방면이라면 하네다와 나리타 중 고르기 전에 하쿠바 가는 법을 확인하세요. 1~2월에 간다면 호주에서 가는 1~2월 일본 스키도 참고하세요. 남아공에서 간다면 항공편, 비자, 랜드 기준 비용을 남아공에서 일본 스키 여행에서 볼 수 있습니다.
하네다는 도심과 가깝고 국내선 연결이 많아 홋카이도로 이어 갈 때 편합니다. 하쿠바나 나가노로 기차를 탄다면 어느 쪽이든 괜찮지만, 나리타는 도쿄역까지 1시간 정도 더 걸립니다.
분실을 막으려고 부츠만 기내에 들고 타는 스키어가 많습니다. 기내 수하물 무게에 포함되니 항공사 규정을 확인하세요.