일본 눈길 운전: 겨울 타이어 의무, 체인 규제, 스키장 가는 길 주의점

David

일본은 오키나와를 제외한 모든 지역에서 눈이나 얼음이 덮인 도로를 달릴 때 겨울 타이어나 체인 같은 미끄럼 방지 조치를 의무로 정하고 있습니다. 여름 타이어로 눈길을 달리면 도로교통법 위반이며, 승용차 범칙금은 6,000엔입니다(히로시마현 경찰). 스키장 지역 렌터카는 겨울에 보통 스터드리스 타이어가 달려 나오지만, 예약할 때 확인하세요.

일본에서 여름 타이어로 눈길을 달리면 불법인가요?

네. 도로교통법 제71조 제6호에 따라 각 도도부현 공안위원회가 눈길·빙판길 미끄럼 방지 조치를 정하고 있고, 오키나와 외 모든 지역이 해당합니다. 네 바퀴 모두 스터드리스 타이어를 끼우거나 구동 바퀴에 체인을 감는 것을 말합니다(Motor-Fan).

출처: 히로시마현 경찰 안내문, Motor-Fan.

체인 규제(チェーン規制)란?

2018년 12월부터 폭설 특별경보가 나올 정도의 큰 눈이 오면, 지정된 구간에서는 체인을 감지 않은 차량의 통행이 금지됩니다. 스터드리스 타이어를 낀 4WD나 SUV도 예외가 아니며, 체인이 없으면 진입로에서 돌려보냅니다(Motor-Fan). 고개를 넘는 경로라면 렌터카 회사에 체인을 요청하고, 주차장에서 한 번 미리 감아 보세요.

스터드리스 타이어는 언제까지 쓸 수 있나요?

일본 겨울 타이어는 스파이크 없이 부드러운 고무와 잔홈(사이프)으로 눈과 얼음을 잡습니다. 일본자동차타이어협회(JATMA)는 마모 50%를 겨울용 사용 한계로 보고, 홈 안의 '플랫폼' 표시가 드러나면 교체 시점입니다(くるまのニュース). 렌터카를 받을 때 1분이면 확인할 수 있습니다.

스키장 갈 때 4WD가 꼭 필요한가요?

필수는 아니지만 있으면 훨씬 편합니다. 제동은 네 바퀴 모두로 하기 때문에 좋은 스터드리스라면 2WD도 멈추는 데 큰 차이가 없습니다. 차이는 출발과 오르막에서 납니다. 얼어붙은 숙소 진입로나 스키장 주차장 오르막에서 2WD는 헛돌기 쉽습니다. 한국 운전자를 위한 내용은 스키 여행 렌터카 가이드에 정리했습니다. 일본은 좌측통행이라는 점도 잊지 마세요.

일본 눈길 운전 요령

경찰의 기본 당부는 평소보다 천천히, 차간 거리는 넓게, 급출발·급제동·급핸들은 피하라는 것입니다. 산길에서는 다음도 기억하세요.

1. 긴 내리막에서는 기어를 B, S, L 등으로 두고 엔진 브레이크를 함께 쓰기.
2. 그늘, 다리 위, 터널 입구는 다른 곳이 말라 있어도 얼어 있을 수 있음.
3. 도로 가장자리의 기둥과 빨강·흰색 화살표 표시 안쪽으로 달리기. 산길 옆에는 깊은 배수로가 있고 눈에 묻혀 보이지 않습니다.
4. 출발 전 지붕 위 눈까지 모두 치우기. 브레이크를 밟으면 앞유리로 쏟아집니다.
5. 폭설 예보가 있고 자신이 없으면 출발을 미루기.

속도 제한과 음주운전 규정은 렌터카와 일본 도로 규칙과 일본 음주운전 처벌을 참고하세요. 출발 전에는 라이브 카메라로 스키장 상황을 확인할 수 있습니다. 도로나 철도가 막혔을 때의 대안과 보험에서 확인할 점은 플랜 B 가이드에 정리했습니다.

자주 묻는 질문

한국 면허로 일본에서 운전할 수 있나요?

제네바 협약 기준 국제운전면허증이 있어야 합니다. 자세한 내용은 국제운전면허증 안내를 보세요.

스터드리스가 있으면 체인은 필요 없나요?

보통은 필요 없지만, 체인 규제 구간에서는 타이어 종류나 구동 방식과 관계없이 체인을 감아야 합니다.