エッジを完全に乾かし、保管用ワックスを厚塗りして剥がさずに保管。ブーツは乾燥させてバックルを留め、梅雨の湿気と高温を避けた室内に置きます。
シーズンが終わったら、板は汚れを落として完全に乾かし、ワックスを厚く塗って剥がさないまま室内で保管します。ブーツはインナーを抜いて乾かし、シェルの形が崩れないよう軽くバックルを留めておきます。作業は1時間もかかりません。12月に「エッジが錆びている」「ソールが白く乾いている」という事態を防げます。
スチールのエッジは湿ったままだと錆びます。気象庁の平年値（1991〜2020年）では、梅雨は関東甲信で6月7日ごろから7月19日ごろ、北陸で6月11日ごろから7月23日ごろまでです（気象庁・関東甲信、気象庁・北陸）。4月に濡れたままケースに入れて物置にしまうと、この時期の湿気に何か月もさらされます。春雪の汚れもソールやビンディングに水分を残す原因になります。
固く絞った布でソール、トップシート、ビンディングの汚れを拭き取ります。車のキャリアで運んだ板は凍結防止剤（塩化カルシウム）が付いていることがあるので、水で流してください。エッジはタオルで水気を取り、ケースに入れる前に風通しのよい室内で丸1日乾かします。濡れた板をケースに入れて閉めるのが一番よくありません。
オールラウンド用のワックスをアイロンで厚めに塗り、スクレーパーで剥がさずにそのまま保管します。米国のチューンナップ用品店Tognarもこの方法を勧めていて、サイドエッジに少し垂れたワックスは錆止めになるのでそのままでよいとしています（Tognar）。ワックスの膜がソールの乾燥を防ぎます。次のシーズン前にスクレーパーとブラシで仕上げれば使えます。
アイロンがなければ、スキーショップのホットワックスを利用し、「剥がさないで」と伝えましょう。
夏の間、解放値（DIN）を下げてスプリングの負荷を抜く人もいますが、必須ではありません。Tognarは、最近のビンディングは毎シーズン設定が狂わないよう作られており、下げた場合は滑る前に必ず正しい値に戻すよう説明しています（Tognar・ビンディング）。下げるなら元の数値をテープに書いて板に貼っておきます。どちらにしても、シーズン前にショップで点検してもらうと安心です。
スノーボードはビンディングのネジの緩みと金具の錆を確認しておきます。
インナーとインソールを抜き、ストーブなどの熱源から離して完全に乾かします。戻したらシェルのバックルを一番きつい位置ではなく軽めに留め、形を保ちます（Tognar）。スノーボードブーツは紐やBOAを緩めて乾かします。
押し入れ、クローゼット、ベッドの下など、室内で温度変化の少ない場所が向いています。車のトランク、屋根裏、屋外の物置は夏に高温になり、板の反りやブーツの変形の原因になります。ケースは少し開けておくか、ケースから出して保管すると湿気がこもりません。
| 対象 | やること |
|---|---|
| 板 | 汚れ落とし、乾燥、ワックス厚塗り（剥がさない） |
| エッジ | 水気を拭く。錆があれば落としてからワックス |
| ビンディング | 解放値を下げるのは任意。下げたら数値を記録 |
| ブーツ | インナーを乾かし、軽くバックルを留める |
| 保管場所 | 室内、常温、夏の高温を避ける |
| 次のシーズン前 | ワックスを剥がしてブラシ、ビンディング点検 |
完全に乾いていれば可能ですが、ファスナーは少し開けておく方が安全です。閉じたケースの中の湿気がエッジを錆びさせます。
必要ありません。大きな傷の修理は都合のよい時期で構いませんが、夏の保管はワックスで十分です。買い替えを考えているなら中古スキー用品の買い方も参考にしてください。
持参とレンタルの比較は道具は持っていくか、借りるか、店選びは日本のスキーレンタルの選び方にまとめています。シーズンが始まったらライブカメラで各地の積雪を確認できます。