志賀高原は18スキー場・45基のリフトが共通券1日9,500円(2026-27)、営業は12月5日〜5月5日。宿泊エリアの選び方と東京からのアクセス。
志賀高原は長野県最大の連結スキーエリアで、18のスキー場と45基のリフト・ゴンドラが1枚の共通券で滑れます。2026-27シーズンの大人1日券は窓口9,500円です(志賀高原公式)。共通券の期間は2026年12月5日〜2027年5月5日、リフトは基本8:30〜16:30。東京からは新幹線で長野まで最短1時間19分、そこからバスで約70分です。
宿の場所で滑れる量が変わるほど広いエリアです。18のスキー場が長野県北部の高原に点在し、リフト、連絡コース、バスでつながっています。上部のリフトは標高2,000mを超え、本州のスキー場では高い部類。雪質が保たれやすく、5月まで営業できるのもこの標高のおかげです。
| 項目 | 2026-27 |
|---|---|
| 共通券で滑れるスキー場 | 18 |
| リフト・ゴンドラ | 45基 |
| 大人1日券 | 窓口9,500円、オンライン8,500円 |
| 共通券の期間 | 2026年12月5日〜2027年5月5日 |
| リフト営業時間 | 基本8:30〜16:30 |
| ナイター | 一部エリアで営業(別券) |
端から端まで滑って移動すると、午前中の大半がかかります。平坦な連絡コースもあり、リフト終了時に反対側にいると帰りはバスかタクシーです。
まずエリアを決めてから宿を選びましょう。「志賀高原」と書いてあっても18エリアのどこかは宿によって違います。
いわゆる温泉街や飲み屋街はありません。宿で夕食をとり、宿の風呂に入って早めに寝るのが志賀高原の過ごし方です。家族連れや、とにかく滑りたい人には合っています。歩いて飲みに行きたいなら白馬や野沢温泉のほうが向いています(長野のスキー場比較)。
つながりの良いところはスキーで、悪いところはバスで。特にジャイアント・蓮池側から焼額山側への移動はバスが便利です。公式サイトではバスの時刻はGoogleマップで調べるよう案内しています。リフト券でエリア内のバスに乗れるかは年によって変わるので、宿で確認してください。
| 区間 | 所要時間 |
|---|---|
| 東京〜長野(北陸新幹線) | 最短1時間19分 |
| 長野駅東口〜志賀高原(蓮池)長電バス急行 | 約70分 |
| 長野電鉄で湯田中、路線バスに乗り換え | 乗り換えが多く時間もかかる |
| 車(練馬IC〜) | 約240km、約3時間30分 |
出典:志賀高原 アクセス。車は国道292号(オリンピック道路)で上がります。草津側への志賀草津高原ルートは冬季閉鎖です。スタッドレスタイヤについては冬道ガイドを。
湯田中から志賀高原へ向かう途中に地獄谷野猿公苑があるので、到着日や帰る日に寄る人が多いです。
はい。ホテル前に広くゆるい斜面があるエリアが多く、1つのエリアだけで滑ることもできます。あちこち回らないなら共通券でなくてもかまいません。
雪がいちばん軽いのは1〜2月。標高が高いので3〜4月の春スキーにも向いています。
横手山の山頂とサンバレーでは天気がまったく違うこともあります。志賀高原のライブカメラと志賀高原のページで確認してください。