沖縄を除く全都道府県で、積雪・凍結路では冬用タイヤやチェーンが義務(普通車の反則金6,000円)。チェーン規制、スタッドレスの限界、雪道の走り方を解説。
沖縄県を除くすべての都道府県で、積雪や凍結のある道路を走るときは冬用タイヤかタイヤチェーンなどの滑り止めが義務です。ノーマルタイヤのまま雪道を走ると道路交通法違反となり、普通車の反則金は6,000円です(広島県警察)。スキー場へ向かう前に、タイヤの種類と溝の残りを確認しておきましょう。
なります。道路交通法第71条第6号にもとづき、各都道府県の公安委員会が「積雪・凍結路での滑り止め措置」を定めており、沖縄県以外の全都道府県が対象です。具体的には、スタッドレスタイヤを4輪に装着するか、駆動輪にチェーンを付けることを指します(モーターファン)。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 根拠 | 道路交通法第71条第6号、各都道府県の施行細則など |
| 対象 | 沖縄県を除く全都道府県の積雪・凍結路 |
| 反則金 | 普通車6,000円、大型車7,000円 |
| 罰則(起訴された場合) | 5万円以下の罰金 |
| 違反点数 | 普通車は加点なし |
出典:広島県警察のリーフレット、モーターファン。
実際の影響は罰金より大きく、坂道で立ち往生したノーマルタイヤ車が原因で大規模な渋滞が起きた例が岐阜県や鳥取県で報じられています(くるまのニュース)。
2018年12月から、大雪特別警報が出るような大雪時には、指定された区間でチェーンを付けていない車の通行が禁止されるようになりました。スタッドレスタイヤを履いた4WDやSUVでも対象で、チェーン未装着の車は入口で引き返すよう指示されます(モーターファン)。
峠を越えるルートなら、チェーンを車に積み、一度は駐車場で装着を練習しておくと安心です。金属チェーンのほか、ウレタンやゴム製の非金属チェーンも使えます。
スタッドレスタイヤは、柔らかいゴムと細かい切れ込み(サイプ)で氷雪路をつかみます。摩耗が進むと性能が落ち、日本自動車タイヤ協会(JATMA)は摩耗50%を冬用タイヤとしての使用限度としています。溝の中にある「プラットホーム」が露出したら交換の目安です(くるまのニュース)。夏タイヤとしては法的に使える溝が残っていても、雪道では止まりにくくなります。
必須ではありませんが、あると安心です。ブレーキは4輪すべてに効くので、良いスタッドレスを履いていれば2WDでも止まる性能に大きな差はありません。違いが出るのは発進と登坂で、凍った坂道の駐車場やホテルの入口では2WDのほうが空転しやすくなります。レンタカーで行く場合はスキー旅行のレンタカーガイドも参考にしてください。
警察の呼びかけは、速度を控えめに、車間距離を広く、急発進・急ブレーキ・急ハンドルをしない、の3点が基本です(広島県警察)。山道では次の点にも気をつけましょう。
ほかの交通ルールはレンタカーと交通ルール、飲酒運転については飲酒運転の罰則にまとめています。
当サイトのライブカメラ一覧で、スキー場の今の様子を確認できます。白馬方面へのルートは白馬アクセスガイドを参照してください。道路や鉄道が止まったときの代替手段と保険で確認したい点は、プランBガイドにまとめています。
通常は不要ですが、チェーン規制区間ではタイヤの種類や駆動方式にかかわらず装着が必要です。
雪の多い地域の冬季のレンタカーは通常スタッドレスですが、雪のない都市部で借りる場合は予約時に確認してください。